|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
- Технологія двигуна STIHL 2-MIX відрізняється більшою потужністю, при цьому на 20% меншою витратою палива в порівнянні з двотактними двигунами STIHL тієї ж потужності, але без такої технології. У двигуні поєднується циліндр із чотириканальною технологією та продування. Також на 70% знижено рівень викиду шкідливих вихлопних газів. Це відповідає нормам токсичності EU II.
- Зручний в обслуговуванні повітряний фільтр можна очистити за лічені хвилини, завдяки кришці корпусу карбюратора, що відкривається та закривається без інструмента.
- Антивібраційна система знижує вібрацію, що передається від моторного відсіку на ручки, що покращує комфорт при роботі даної пилкою.
- Гальмо QuickStop для моментальної зупинки ланцюга спрацьовує при натисканні на передній упор для рук і за лічені частки секунди зупиняє ланцюг. При досить сильній віддачі ланцюгове гальмо QuickStop спрацьовує автоматично.
- Повітряний фільтр із попереднім очищенням - повітря за допомогою маховика переміщається круговою траєкторією. За рахунок відцентрової сили більші і важкі частинки бруду видаляються назовні, в результаті через канал попереднього сепарування на повітряний фільтр потрапляє повітря без великих частинок.
- Бічна натяжка ланцюга, що запобігає контакту рук з гострим ланцюгом і кінчиками зубчастого упору і прискорює процес підготовки пилки до роботи.
- Компенсатор STIHL - регулюючий орган у карбюраторі - забезпечує майже постійну потужність двигуна, якість вихлопу та витрату палива протягом тривалого часу незважаючи на забруднення повітряного фільтра. Чистити повітряний фільтр потрібно лише при відчутному падінні потужності.
- Один важіль управління робить роботу з мотопилою більш комфортною та безпечною завдяки тому, що рука залишається на рукояті.
- Система STIHL Ematic складається з напрямної шини Ematic, пильного ланцюга Oilomatic та масляного насоса з регульованою подачею. Особлива конструкція шини та ланцюга змушує кожну краплю олії потрапити саме туди, де вона потрібна для змащування. Це дозволяє скоротити витрати масла на 50%.
- Байонетний замок кришки бака спеціальні запатентовані кришки для баків з паливом та маслом, відкриваються та закриваються легко, швидко та без інструмента.
- STIHL ElastoStar внаслідок тиску стиснення при запуску двотактних двигунів виникають поштовхоподібні сили, що навантажують м'язи та суглоби. Пусковий пристрій ElastoStart помітно зменшує ці шкідливі дії. Демпфуючий елемент у ручці пускового пристрою ElastoStart поперемінно то приймає на себе, то віддає енергію відповідно до процесу стиснення, і таким чином запуск відбувається рівномірно, без поштовхів.
