|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Пневмогайковерт TOPTUL KAAB3226 (1") — это сверхмощный ударный гайковерт промышленного уровня для работы в экстремальных условиях. Удлинённый шпиндель разработан специально для обслуживания карьерной техники, крупногабаритного грузового транспорта и промышленных объектов, где требуется колоссальное усилие для демонтажа соединений, находящихся под огромным давлением или сильно корродированных.
Экстремальная производительность
Рекордный крутящий момент: Максимальное усилие в 3520 Нм позволяет справиться с любым крепежом, который ранее считался «невозможным» для откручивания.
Удлинённый шпиндель: Конструкция вала позволяет легко добираться до гаек на внутренних колёсах сдвоенных осей фур и глубоких посадочных мест спецтехники, сохраняя при этом всю ударную энергию.
Система регулировки: Имеет 3 режима настройки мощности (2 на закручивание и 1 на реверс), что позволяет адаптировать инструмент под конкретную задачу и предотвратить перетягивание резьбы.
Преимущества и безопасность
Композитный корпус: Сочетание сверхпрочного композита и металла позволило сбалансировать вес (12.8 кг), что для инструмента такого класса является отличным показателем. Это снижает усталость при длительной работе.
Защищённый пуск: Кнопка включения спрятана во внутреннюю часть рукоятки, что исключает случайное срабатывание и защищает механизм от повреждений при ударах о пол или металлические детали.
Эргономика двух ручек: Позволяет уверенно контролировать инструмент и гасить мощную вибрацию, возникающую при работе ударного механизма.
Температурный комфорт: Композитный корпус остаётся «тёплым» даже при интенсивном прохождении сжатого воздуха, что важно для работы в холодных боксах или на улице.
Пневмогайковерт TOPTUL KAAB3226 демонстрирует максимальный запас мощности, а продуманная эргономика и скрытая кнопка пуска делают работу не только эффективной, но и безопасной.
Для корректной работы такой мощной модели обязательно используйте компрессор с большим ресивером и промышленный блок подготовки воздуха с лубрикатором, чтобы обеспечить постоянную смазку ударного механизма.