|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
- Антивибрационная система снижает вибрацию, передаваемую от моторного отсека на ручки, что улучшает комфорт при работе данной пилой.
- Тормоз QuickStop для мгновенной остановки цепи срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает цепь. При достаточно сильном отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
- Четырехканальная технология STIHL – в четырех перепускных каналах рабочая смесь перед зажиганием завихряется. В результате оптимально сгорает топливо и заметно повышается КПД двигателя, что значительно снижает расход топлива и увеличивает крутящий момент.
- Удобный в обслуживании воздушный фильтр можно очистить за считанные минуты, благодаря крышке корпуса карбюратора, которая открывается и закрывается без инструмента.
- Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечит почти постоянную мощность двигателя, улучшит качество выхлопа и снизит расход топлива в течение длительного времени, несмотря на загрязнение воздушного фильтра, что значительно сокращает количество чисток воздушного фильтра; прочищать воздушный фильтр нужно только при ощутимом падении мощности работы в течение более длительного времени без технического обслуживания.
- Один рычаг управления делает работу с бензопилой более комфортной и безопасной благодаря тому, что рука остается на рукоятке.
- Система смазки цепи Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попадать именно туда, где она нужна для смазки. Это позволяет сократить расход масла на 50%.
- Система облегчённого запуска ErgoStart - спиральная пружина между катушкой пускового троса и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросе почти не ощущаются рывки. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие вдвое, а скорость запуска – примерно на две трети.
